Стало известно, что мешает вновь запустить поезда между Беларусью и Польшей

Стало известно, что мешает вновь запустить поезда между Беларусью и Польшей
Были слухи, что с 1 апреля между Беларусью и Польшей снова пойдут пассажирские поезда. Однако в PKP («Польские железные дороги») их опровергли. При этом переговоры по инициативе беларуской стороны действительно шли. Об этом 10 февраля сообщило «Соо***тво желе***ников Беларуси» (беларуские силовики называют его «экстремистским»).

Были слухи, что с 1 апреля между Беларусью и Польшей снова пойдут пассажирские поезда. Однако в PKP («Польские железные дороги») их опровергли. При этом переговоры по инициативе беларуской стороны действительно шли. Об этом 10 февраля сообщило «Соо***тво желе***ников Беларуси» (беларуские силовики называют его «экстремистским»).

С чего всё началось?

6 февраля государственный телеканал «Первый информационный» заявил: Польша якобы планирует поэтапно открывать границу и уже с 1 апреля может восстановить железнодорожное сообщение с Беларусью. При этом на какие именно польские СМИ ссылались журналисты, в материале не уточнялось, ссылок тоже не было. Позже страница с новостью была удалена, но ее успели перепечатать другие площадки.

Похожие сообщения накануне появились и в телеграм-канале Infotrans Media Belarus. Там утверждалось, что тему обсуждали на заседании городского совета Бяла-Подляски, а в Тересполь приезжала делегация Беларуской железной дороги. Конкретных источников информации также не приводили.

Однако официальная позиция польской стороны звучит иначе. В ответ на запрос телеканала «Бе**ат» (медиа, признанное в Беларуси «экстремистским») в компании PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. сообщили, что никаких обращений от перевозчиков не получали.

Аналогичный ответ получило и другое независимое беларуское медиа в ответе пресс-службы перевозчика с подписью Анны Знаевской-Павлюк.

Велись ли переговоры о запуске поездов?

По данным «Соо***тва желе***ников Беларуси» (беларуские силовики называют его «экстремистским»), переговоры о возобновлении движения поездов через границу действительно велись и продолжались около восьми месяцев. Инициатором, как утверждается, выступала БелЖД. Ее представители, по информации сообщества, посещали приграничный польский город Тересполь и одноименную станцию, чтобы обсудить возможный запуск поездов.

Сообщается, что на БелЖД за это время подготовили документы, расписания и графики движения. Однако вопрос упирается в отсутствие положительного решения со стороны МВД Польши.

Штадлеры в Бресте.

Иллюстративное фото: Sb.by.

Отмечается, что польские железнодорожники не возражают против восстановления сообщения, которого нет с 2020 года. При этом согласие на запуск движения не дает польское правительство. В качестве причины называется приоритет вопросов безопасности над экономическими.

Польская сторона, как утверждается, связывает возобновление движения поездов с прекращением миграционного давления со стороны Беларуси и выполнением политических условий. Среди них – освобождение Анджея Почобута и других политзаключенных.

Напомним, поезда между странами перестали ходить в марте 2020 года – сначала из-за пандемии, а позже из-за санкционных ограничений. С тех пор регулярное сообщение так и не восстановили.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

#Польша #Беларусь
поделиться
СЕЙЧАС НА ГЛАВНОЙ

Редакция: editor@citydog.io
Афиша: editor@citydog.io
Реклама: editor@citydog.io

Перепечатка материалов CityDog возможна только с письменного разрешения редакции.
Подробности здесь.

Нашли ошибку? Ctrl+Enter